Bienvenida

CLLR James Nxumalo
EThekwini Municipality

A medida que Durban se prepara para recibir la 14a Conferencia Mundial de Ciudades y Puertos, recordamos la importancia de nuestra posición única como puerta de entrada a África y al resto del mundo. En su calidad de ciudad portuaria, el Puerto presta un servicio de exportación líder al resto del Sur de África y representa un importante servicio de importación y exportación para la economía de la ciudad. EThekwini representa el 65 por ciento del PIB provincial de KwaZulu-Natal y se considera el principal motor de crecimiento de la provincia.
Asimismo, la importancia de la economía de eThekwini repercute de manera positiva en las áreas municipales vecinas, transformándola en un estímulo económico para la región a un nivel más amplio.
Durban sigue siendo un nodo comercial regional para muchos países del Sur de África y es preciso destacar el potencial de este papel que debe desempeñarse para diversificar y ampliar la economía local en las áreas del comercio, la manifactura y la logística.
Nuestra ciudad, al igual que otras ciudades importantes, se ha visto expuesta a los desafíos que conlleva el desplome económico global. La economía mundial todavía se está recuperando de las crisis financieras de 2008 y de la recesión económica que éstas acarrearon.
Como ciudad portuaria de Durban, asumimos nuestro papel en forma seria y hemos adoptado un planteamiento en favor del desarrollo y atraemos industrias en forma proactiva en sectores objetivos claves, tales como la logística y la manufactura orientada a la exportación. La Municipalidad supervisa de cerca el costo que implica la realización de los negocios y se esfuerza por reducir los trámites burocráticos con el fin de facilitar la inversión, al igual que el crecimiento de los negocios pequeños.
En los últimos años, se ha promovido el desarrollo vial y ferroviario a lo largo de la costa de manera de facilitar el movimiento de los bienes, lo que ha ayudado a Durban a cimentar su calidad de “nodo portuario” de la región.
Las investigaciones han demostrado que para 2003, Durban era el principal Puerto en materia de manipulación de contenedores de África y ocupaba el segundo lugar después de Melbourne (en las cifras del año 2003) en el hemisferio sur.
En los próximos años, se llevará a cabo un amplio desarrollo en la ciudad, dado que Transnet pretende aumentar en forma considerable la manipulación de contenedores en el puerto de Durban realizando cambios estructurales en el puerto.
Seguramente, la expansión del Puerto va a garantizar de modo continuo la contribución de nuestra ciudad a la creciente economía del país.
Por último, pero no menos importante, quisiera dar una calurosa bienvenida a todos los delegados que van a asistir a la conferencia en nuestra bella ciudad.
 

Tau Morwe
General Manager
Transnet National Ports Authority

La Autoridad Portuaria Nacional de Transnet (TNPA), una de las cinco divisiones operativas de Transnet es responsable del funcionamiento seguro, efectivo y económicamente eficiente de los ocho puertos comerciales multi-carga de Sudáfrica, que maneja por ser el propietario de las tierras. Durban es el Puerto más grande y de mayor cantidad de carga del país. Tiene una circunferencia de 21 km, una visita anual de 4000 buques comerciales, y genera más del 60% del ingreso combinado entre todos los puertos del país. En el año fiscal 2013/2014, el puerto manejó 87.771.170 toneladas métricas de carga, habiendo convertido a los TEUs y a los automotores a toneladas. Es un Portal de entrada no solamente para la zona de Durban y la provincia KwaZulu-Natal, Gauteng, punto de intercambio económico del país, y de los Países Desarrollados del Sur de Sudáfrica. En África es el segundo puerto más grande de contenedores, luego de Port Said, en Egipto y el quinto puerto más grande de contenedores en el Hemisferio Sur.
Para que el Puerto de Durban mantenga su posición como catalizador del desarrollo económico, se ha comprometido y colabora con la ciudad para asegurar una mejor red de transporte y logística, una regeneración urbana adecuada, desarrollo para sus empresas y una mejora general del medio ambiente y calidad de vida de sus ciudadanos.
Este año, la 14th conferencia de la AIVP tendrá su sede por primera vez en Sudáfrica, en la Hermosa ciudad portuaria de Durban. No es una coincidencia que la conferencia tenga lugar en el momento en que TNPA está a punto de ejecutar la Ley Nacional de Puertos promulgada en 2005. La Ley estipula que, además de sus funciones de titular y propietario de las tierras, de las funciones que faciliten el desarrollo del intercambio y del comercio exterior ; la Autoridad Portuaria debe colaborar con las instituciones educativas para promover la educación técnica relativos a los servicios e instalaciones portuarios, y actuar como agente de cambio para facilitar la integración del puerto con la ciudad y las comunidades que la rodean. Es en este espíritu, que TNPA se ha embarcado en implementar la ley, durante su mandato.
Estamos orgullosos de participar en esta conferencia internacional tan prestigiosa, en conjunto con la Ciudad de Durban, para brindarles la prestigiosa cena de gala, que será un gran final a los tres días de conferencia.
En nombre de la Autoridad Nacional Portuaria de Transnet, les doy la bienvenida a todos los participantes de esta conferencia y les aseguro que experimentarán la calidez de nuestro país, de Durban y específicamente, del Reino de los Zulúes.
 

Jean Pierre Lecomte
Presidente

Desde hace más de cinco años, la economía mundial busca su camino entre las rápidas evoluciones sociales y los desafíos ambientales cada vez más exigentes. Algunos países enfrentan una crisis que se prolonga, mientras que otros presentan un crecimiento de dos cifras. Las situaciones pueden evolucionar con el paso de los meses, llegando incluso a invertirse… En el centro de estos movimientos planetarios, las ciudades portuarias no pueden conformarse con sufrir o seguir. Hoy más que nunca, la innovación es la meta en todas partes de su territorio. Solidarias unas con otras, las ciudades portuarias asumen sus responsabilidades : dan comienzo a la transición energética, recomponen su territorio privilegiando el carácter mixto de las funciones Ciudad Puerto y la densidad urbana e imaginan la industria del mañana. El ciudadano se transforma en parte interesada de estrategias cada vez más concertadas. Se multiplican los intercambios de información entre actores, al igual que su capacidad de sacar provecho de estos. Progresivamente, el funcionamiento del conjunto ciudad puerto se modifica. De estos nuevos comportamientos nace una ciudad portuaria más fluida, más eficiente, más agradable para vivir : la Smart Port City. Ésta se encontrará en el centro de los debates de la XIV Conferencia Mundial Ciudades y Puertos.
Por lo tanto, ¿qué más natural para todas las ciudades portuarias del mundo que encontrarse en una de las ciudades portuarias emblemáticas de los grandes desafíos contemporáneos ? Durban, Sudáfrica, no sólo es uno de los símbolos más fuertes de las nuevas dinámicas urbanas y portuarias en marcha, sino que es también la principal puerta de entrada marítima de todo un país y de un continente con un futuro promisorio. Con su bahía de funciones urbanas y portuarias múltiples, su territorio Ciudad-Puerto en completa reorganización, su economía dedicada tanto a la industria como al turismo, su naturaleza mixta de población y cultura, su política de vanguardia en cuanto a la consideración del cambio climático, la ciudad portuaria de Durban es el destino ideal para albergar nuestros trabajos. Nos encontraremos ahí con gran entusiasmo y motivación. ¡Bienvenidos a Sudáfrica !, ¡Bienvenidos a Durban !