Contribuciones

Johnny LOPEZ MARTIN

Coordinador Unidad Técnica de Ejecución Lógistica

Departamento Nacional de Planeación

Johnny Lopez Martin es Ingeniero Civil de la Universidad Nacional de Colombia, M.Sc. en Ingeniería - Transporte con experiencia internacional en Formulación, Ejecución e Interventoría Técnica - Financiera de proyectos en Ingeniería de Tránsito, Transporte y Seguridad Vial, Logísticos, Tecnológicos, de Infraestructura e Industriales. Diplomado en Gerencia de Proyectos TIC, y en Control Social. Con amplio interés en la agenda nacional de desarrollo, especialmente en los asuntos relacionados con provisión de infraestructura y la incidencia de las tecnologías como agentes catalizadores del desarrollo humano y la gobernanza.
Actualmente, asesor del Departamento Nacional de Planeación de Colombia, como coordinador de la Unidad Técnica de Ejecución Logística de la Dirección de Infraestructura de Energía Sostenible, a cargo de la ejecución de recursos del Crédito “Programa de Apoyo a la Implementación de la Política Nacional Logística – PAIPNL 3130/OC-CO” (USD 15M), y Cooperaciones Técnicas No Reembolsables (USD 1.5M) para la promoción del modo fluvial y la Política Pública Logística en Colombia.
Participación en el diseño de lineamientos de política para la Modernización del Transporte Automotor de Carga, la estrategia colombiana para asuntos fronterizos y de integración regional, y la propuesta país frente a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (Agenda post2015).Ingeniero Civil de la Universidad Nacional de Colombia, M.Sc. en Ingeniería - Transporte con experiencia internacional en Formulación, Ejecución e Interventoría Técnica - Financiera de proyectos en Ingeniería de Tránsito, Transporte y Seguridad Vial, Logísticos, Tecnológicos, de Infraestructura e Industriales. Diplomado en Gerencia de Proyectos TIC, y en Control Social. Con amplio interés en la agenda nacional de desarrollo, especialmente en los asuntos relacionados con provisión de infraestructura y la incidencia de las tecnologías como agentes catalizadores del desarrollo humano y la gobernanza.
Actualmente, asesor del Departamento Nacional de Planeación de Colombia, como coordinador de la Unidad Técnica de Ejecución Logística de la Dirección de Infraestructura de Energía Sostenible, a cargo de la ejecución de recursos del Crédito “Programa de Apoyo a la Implementación de la Política Nacional Logística – PAIPNL 3130/OC-CO” (USD 15M), y Cooperaciones Técnicas No Reembolsables (USD 1.5M) para la promoción del modo fluvial y la Política Pública Logística en Colombia.
Participación en el diseño de lineamientos de política para la Modernización del Transporte Automotor de Carga, la estrategia colombiana para asuntos fronterizos y de integración regional, y la propuesta país frente a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (Agenda post2015).

The plan "Buenaventura Próspera" : the transformation is underway

Thème : Smart Port Urbano
Ville(s) analysée(s) : Buenaventura
Buenaventura es el principal ámbito portuario de Colombia en el Pacífico. Históricamente ha existido un marcado conflicto entre la ciudad y las actividades asociadas al puerto, y los ciudadanos reclaman (con justa razón) inversión social a la altura de la importancia que reviste el puerto para la economía nacional.
Actualmente el Distrito de Buenaventura "ve pasar" el desarrollo frente a sus ojos, mientras se acentúan las necesidades de sus habitantes en materia de empleo, salud, educación, seguridad y acceso a la justicia, entre los aspectos más importantes.
Este proceso de transformación ha iniciado ya, y el Gobierno Nacional apuesta a la concurrencia de las entidades de orden nacional, departamental y local -incluyendo al sector privado-, para el logro de una Buenaventura próspera, ejemplo de cómo es posible retomar la senda de desarrollo por la que alguna vez transitó.
Conferencia internacional de ciudades y puertos / ISSN 2313-2124

Descargue intervención

DUR_LopezMartin_ContributionOK.pdf (Reservado a los participantes de la
conferencia y miembros de la AIVP)