Contributions écrites

Luiz Roberto DE OLIVEIRA

Prefeito

Prefeitura Municipal de Sao Francisco do Sul

(Brazil)

Luiz Roberto de Oliveira in the 80’s was the Operational Manager of Transmare Maritime Transport and Representations (Affiliated to Expresso Mercantil Group).

For 20 years he headed the Wilson Sons Group (Towage / Shipping Agency / Port Operation and Logistics), acting as General Manager Branch of São Francisco do Sul and Imbituba.

Has specializations in charging port, logistics and operation by the Rotterdam Port Management, in port zoning, environment, logistics and operation by the Bremen Chamber of Commerce and also in the Port Logistics by COPEAD \ Federal University of Rio de Janeiro (UFRJ).

His background is in management with emphasis on international trade and he is an active member of events related to port segment all over the world.

Currently, Luiz Roberto de Oliveira is the Mayor of São Francisco do Sul.


São Francisco do Sul - Un port ouvert sur le monde

Thème : Smart Port Entrepreneur
Ville(s) analysée(s) : São Francisco do Sul
En 1504, une expédition française jette l’ancre dans les eaux abritées de la baie de Babitonga, établissant la troisième plus ancienne localité du Brésil. Lieux d’un très grand brassage culturel, la ville, berceau de l’État de Santa Catarina, et le port de São Francisco do Sul sont, depuis toujours, imbriqués l’un dans l’autre. Le port, qui depuis le début du 20ème siècle fait l’objet d’importants investissements, occupe aujourd’hui la cinquième place des ports à conteneurs brésiliens, jouissant d’une situation géographique particulièrement favorable à mi-chemin entre Sao Paulo et Buenos Aires, les deux plus grands centres de production et de consommation du Mercosur. Premier port de l’État de Santa Catarina, essentiellement dédié aux exportations, il en est aussi le plus grand port céréalier. Cette présentation analyse le potentiel offert par ce port naturel brésilien, ses principales activités économiques, les projets de développement de São Francisco do Sul en tant que destination touristique accessible aux bateaux de croisière du monde entier, ainsi que les moyens mis en oeuvre pour maintenir les activités d’un port qui génère plus de 70% des revenus de la ville.

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DUR_LuizRobertoDeOliveira_CONTRIBUTION_OK.pdf (Réservé aux participants de la conférence
et membres de l'AIVP)