Interventions

Olivier HOARAU

Maire

Ville de Le Port (La Réunion)

(France)

Olivier HOARAU occupe, depuis le 4 avril 2014, les fonctions de Maire de la Commune de Le Port, Conseiller communautaire et Vice-président de la Communauté d’agglomération du Territoire de la Côte Ouest (TCO).
Fort d’un parcours universitaire orienté vers la gestion des administrations et principalement dans le domaine économique et social, Olivier HOARAU a mis ses compétences au service de diverses collectivités, à l’île de La Réunion : à la mairie de Saint-Joseph en tant que Directeur de la Maison des associations et Coordonateur du Contrat de ville ; auprès de la Région Réunion comme chargé de mission au Fonds social européen ; et plus récemment auprès du Département de la Réunion, au poste de responsable du service Etablissement des personnes âgées et personnes porteuses de handicap - service à la personne.
Olivier HOARAU, est le premier magistrat d’une ville qui présente la double particularité d’être à la fois l’unique ville portuaire de l’île « Le Port », et à compter sur son territoire un port regroupant les fonctions de gare maritime, de port de commerce, de base navale, de port de plaisance et de port de pêche. Il lui importe donc de définir une nouvelle « manière de vivre » au cœur des villes portuaires et les enjeux d’un aménagement du territoire cohérent. Cette vision permettra ainsi l’éclosion et le développement d’actions de coopérations décentralisées, au cœur de l’Océan Indien et dans le reste du monde.

Construir la smart port city con un puerto urbano. La ciudad de Le Port recupera su vocación marítima.

Thème : Smart Port Urbano | Ville(s) analysée(s) : Le Port
En un contexto reglamentario cada vez más estricto (plan de prevención de riesgos tecnológicos y naturales, ...) y rodeado de desafíos considerables (transiciones demográficas y energéticas, grandes obras de infraestructura, mejora cualitativa y cuantitativa de la oferta de viviendas, diversificación económica, ...), la ciudad de Le Port debe desplegar un ordenamiento sostenible, en donde exista economía de recursos y se preserve su territorio.
A través de una política anticipada, se trata de elevar la densidad de la ciudad permitiendo al mismo tiempo los recorridos residenciales y de volver a abrir la ciudad hacia el mar construyendo edificios innovadores. Las operaciones "ciudad y puerto" y "área de la Alcaldía" son incentivos para esta reconquista de la fachada marítima.
Estas planificaciones urbanas densas requieren espacios de respiración para los habitantes, cuya mantención se apoyará en el largo plazo en la reutilización de aguas servidas. Serán además recursos adicionales para las industrias y permitirán desarrollar empresas innovadoras en materia de energías renovables.
Estos retos se plantean en el marco de la cooperación descentralizada en especial con Durban desde 2005.
Estos desafíos que deben superarse sin cesar se organizan en torno a un nuevo modo de gobernanza con el Grand Port Maritime, que permita mayor cercanía e intercambio; el plan estratégico aprobado integra plenamente las grandes líneas del proyecto ciudad y puerto.

Descargue intervención

DUR_Actes_Hoarau.pdf (Reservado a los participantes de la
conferencia y miembros de la AIVP)