Intervenciones

Emmanuel ETOUNDI OYONO

Directeur Général

Port Autonome de Douala

(Cameroun)

Né le 25 juillet 1951 à Mbalmayo, Emmanuel ETOUNDI OYONO, est titulaire de la Maîtrise en Droit Public et diplômé de l’ENAM en 1980 (Spécialité : Finances Publiques), ainsi que de l’Institut International d’Administration Publique de Paris. Il a, par ailleurs, effectué des stages à la Cour des Comptes et au Conseil d’Etat de Paris, où il s’est spécialisé dans le contrôle et le redressement des entreprises publiques.
A la sortie de l’ENAM, il est affecté aux services du Contrôle de l’Etat, où il devient Contrôleur d’Etat, avant d’être nommé Adjoint au chef du service des Etudes et des Statistiques, puis Chef des services de Gestion et d’Application des Peines en 1984. Promu ensuite Inspecteur d’Etat, il sera Secrétaire Permanent du Conseil de Disciplinaire Budgétaire et Comptable, puis chef de la Division du Contentieux et de la Discipline à la Fonction Publique.
Le 22 octobre 1993, il devient DG de la Société de Recouvrement des Créances (SRC). Puis, de 2005 à 2008, il est DG du Port Autonome de Douala. Ensuite il prend le poste de Directeur de la MAETUR avant de reprendre son actuel poste de DG du Port de Douala.

El dialogo ciudadano, herramienta de desarrollo del Puerto de Douala

Thème : Smart Port Ciudadano | Ville(s) analysée(s) : Douala
Camerún, situado en el corazón de África Central, se extiende en aproximadamente 1200 km, desde el fondo del Golfo de Guinea al Lago Chad, y cuenta con cerca de 400 km de fachada marítima.
El puerto de Douala, ubicado en el estuario del rio Wouri, es el puerto más grande del país, respaldado en la economía camerunesa, la más importante de la Comunidad Económica y Monetaria de África Central (CEMAC). Transita por ahí el 95% del comercio exterior del país, al igual que una parte sustancial de los intercambios internacionales de los países vecinos sin litoral, como la República Centroafricana y Chad.
Para asentar sus proyectos de desarrollo, Port Autonome de Douala, a cargo de la gestión, promoción y marketing del puerto de Douala Bonabéri, ha implementado acciones de diálogo con los ciudadanos.
Su apertura física y virtual a los ciudadanos y los visitantes, la organización de eventos, los intercambios ciudad-puerto y el desarrollo de recursos humanos transforman al puerto de Douala en un actor de la Smart Port City. Las ilustraciones de sus actividades en este ámbito deberían enriquecerse con los intercambios de los participantes a la Conferencia Mundial de la AIVP.