Intervenciones

Annekatrien VERDICKT

Architecte

Tetra Architecten BVBA

(Belgique)

TETRA architecten bvba is a team of architects with Ana Castillo, Lieven De Groote, Jan Terwecoren and Annekatrien Verdickt as partners. Since 2000 project-based collaborations between the members took place. In 2008 ‘TETRA architecten’ was founded and in 2012 the office name became ‘TETRA architecten bvba’.
TETRA wants to develop smart, innovative, sustainable architecture within the usual constraints of context-program-budget. To be innovative ‘research by design’ is a crucial facet. The portfolio of TETRA is built up of a range of projects.
Annekatrien Verdickt (Brussels, 1977) graduated in 2000 at the Sint-Lucas architecture school of Brussels with distinction as an architect. After graduation she immediately started her own practice in Antwerp and collaborated with other offices for large scale projects. Besides her practice she achieved the title of ‘coordinator security level A’ and did some courses in durability. Her first architectural achievement, a concrete house out of self-compacting concrete, was widely published and gathered some recognition and reputation.
Jan Terwecoren (Roeselare, 1977) graduated in 2000 at the University of Ghent with distinction as a civil engineer - architect. During the year 1999 and 2000 he studied at L'Ecole Nationale Supérieure d'Architecture de Paris La Villette. After graduation he worked as a structural engineer at Studieburo Mouton. Besides this work he started his own practice as an architect and did some small scale housing projects.
After winning a competition for the visitor center of the Port of Ghent with the actual members of TETRA, the cooperation between the members was founded on a permanent basis.

"Material Flows": combinar reciclaje, hub logístico, e integración urbana

Thème : Smart Port Urbano | Ville(s) analysée(s) : Bruxelles
En muchas ciudades, las antiguas zonas portuarias cuyas industrias se extinguen, van dando lugar a nuevos fragmentos de tejido urbano. La metamorfosis alrededor del muelle Vergote de Bruselas, sin embargo, no va acompañada de la retirada de las actividades del Puerto. La transformación del Canal de Bruselas es un relato muy particular. La zona portuaria no se desliza progresivamente a nuevos terrenos fuera de la ciudad donde las actividades industriales y logísticas puedan acomodarse de forma más extensa. Las actividades portuarias bruselenses se mudan en su misma ubicación, potenciando su propia singularidad: La gran oportunidad de adentrarse en la ciudad por medio de un curso navegable. De esta manera, el desarrollo del muelle occidental del canal Vergote como una nueva área para empresas de material de construcción es una poderosa declaración sobre la logística y distribución sostenible en la ciudad. Al proteger actividades relacionadas con el agua en el centro urbano, se fortalece la navegación de suministro y evacuación en detrimento del tráfico rodado al interior de la capital. La respuesta arquitectónica es aquí esencial: una gestión simultánea de la eficiencia industrial, la imagen del puerto-ciudad y la convivencia con entorno directo hace del HUB logístico una ocasión singular en el centro de la ciudad. Por ésta razón, el proyecto Materials Flows del Canal Vergote ha sido galardonado con un Premio Internacional de Sostenibilidad concedido por la Holcim Foundation en su reciente edición en Moscú.

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DUR_actes_Verdickt.pdf (Reservado a los participantes de la
conferencia y miembros de la AIVP)