Intervenciones

François MAHE DES PORTES

Président du Directoire

MARSEILLE GYPTIS INTERNATIONAL

(France)

Mr. François Mahé des Portes, is a former Officer of the Merchant Marine and has 30 years experience in the shipping industry. François holds an engineer diploma from the Merchant Marine and a Finance and Economics Degree from the IAE business school in Aix-en-Provence. In the early 2000’s, he started working at MGI as the President of the Executive Board which mission was to specify, design and develop the national Cargo Community System (CCS) called AP+. The CCS manages goods flows through ports and is the shared property of MGI and SOGET. AP+ is today installed in the main French ports and overseas. François made AP+ become tri-modal by developing the air goods transport module called AirPort+ in 2011 and the land module called Inland+ in 2014 to connect ports and airports with their hinterland.

Mercancías peligrosas y Cargo Community System: cómo reducir los riesgos asociados a la travesía urbana

El principio de base de un Sistema Comunitario de Carga (CCS - Cargo Community System) consiste en compartir la información sobre la mercancía entre todos los profesionales del transporte que participan en un momento dado en su gestión. Cuando la autoridad portuaria valida la importación de una mercancía peligrosa, ésta se traza en el CCS y todos los actores involucrados reciben la información coherente. Los transportistas carreteros son informados del tipo de mercancía peligrosa y de las condiciones de transporte a través del CCS. De esta manera, optimizan sus desplazamientos y sus esperas en el espacio citadino. Los organismos de regulación del transporte pueden ser notificados con el fin de manejar los riesgos relacionados con la travesía urbana: itinerarios viales y retraso de paso en una zona, entre otros.

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DUR_actes_Mahe-des-Portes.pdf (Reservado a los participantes de la
conferencia y miembros de la AIVP)